Uçak Ambulans Nakli Nasıl Organize Edilir?

Hayat Ambulans ekibi Diyarbakır Havalimanı apronunda hastayı uçak ambulansa taşırken

Uçak ambulans denince akla uçuş gelir. Oysa bu nakillerin en kırılgan anı havada değil, yerde yaşanır: hastanın ambulanstan uçağa aktarıldığı o birkaç dakika.

Önce net bir ayrım

Uçak ambulans uçuşu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yetkisi bulunan hava ambulansı işletmecileri tarafından yapılır. Biz bu nakillerin kara ayağını ve saha koordinasyonunu üstleniriz.

Bunu açıkça yazıyoruz çünkü sektörde bu ayrım sıklıkla bulanıklaştırılıyor. "Uçak ambulans hizmetimiz vardır" diyen çoğu firma aslında bizim yaptığımız işi yapar.

Zincirin halkaları

Bir uçak ambulans nakli, birden fazla tarafın aynı anda doğru yerde olmasını gerektirir:

Hastanın bulunduğu hastane
Kalkış tarafındaki kara ambulansı (biz)
Hava ambulansı işletmecisi ve uçuş ekibi
Varış havalimanı
Varış tarafındaki kara ambulansı
Hedef hastane

Bu zincirin herhangi bir halkası gecikirse tüm plan kayar — ve uçuş slotları esnek değildir.

Geriye doğru planlama

Planlama uçuş saatinden başlar ve geriye doğru yapılır:

Uçuş saati belli
Ambulansın apronda olması gereken saat hesaplanır
Havalimanına varış süresi çıkarılır
Hastanın hastaneden alınma süresi çıkarılır
Hazırlık süresi çıkarılır
Böylece ekibin yola çıkması gereken saat bulunur

Buna apron giriş izni ve güvenlik prosedürleri için pay eklenir.

Apronda ne oluyor?

Kritik an burası. Sedye, uçağın dar kapısından geçirilerek içeri alınır. Bu sırada:

Oksijen kesilmemeli. Taşınabilir ünite devrede olmalı, aktarım sırasında uçağın kendi sistemine geçiş sorunsuz yapılmalı.
Monitörizasyon devam etmeli. Aktarım sırasında hasta izlemsiz kalmamalı.
Damar yolu korunmalı. Dar geçişte hattın takılması ciddi sorundur.
Hasta stabilize kalmalı. Sedye açısı, sabitleme kemerleri.

Apron açık bir alandır: rüzgâr, güneş, yağmur. Yaz aylarında beton apron aşırı sıcak olur; kışın rüzgâr keskindir. Hastanın bu koşullara maruz kalma süresi olabildiğince kısa tutulur.

Deneyimin farkı

Diyarbakır ve Şanlıurfa havalimanlarında bu transferleri defalarca gerçekleştirdik. Bu tekrar şunları öğretir:

Apron giriş prosedürleri ve gereken izinler
Ambulansın uçağa göre nasıl konumlandırılacağı
Uçuş ekibiyle iş bölümü — kim neyi taşır, kim neyi bağlar
Farklı uçak tiplerinde kapı ve sedye geçiş özellikleri
Hava koşullarına göre hazırlık

Bu bilgi kitaptan öğrenilmez; apronda öğrenilir.

Varış tarafı

Varış havalimanında aynı işlem tersten yürütülür: uçaktan ambulansa aktarım, ardından hedef hastaneye nakil. Varış tarafında bekleyen bir ekip yoksa nakil planlanmış sayılmaz.

Ne zaman uçak ambulans gerekir?

Karayolu mesafesi hastanın kaldıramayacağı kadar uzunsa
Yurt dışından ya da yurt dışına nakil söz konusuysa
Yolda geçirilecek sürenin olabildiğince kısaltılması gerekiyorsa
Yol koşulları karayolu naklini riskli hâle getiriyorsa

Dürüst bir uyarı

Uçak ambulans, karayolu nakline göre belirgin şekilde yüksek maliyetlidir. Bu yüzden gerçekten gerekli olup olmadığını birlikte değerlendirmenizi öneriyoruz.

Hastanın durumu karayolunu kaldırıyorsa, şehirlerarası nakil çok daha makul bir çözümdür — ve bunu size söylemekten çekinmeyiz. Gereksiz maliyete sokarak kazanılan iş, kaybedilen güvene değmez.